電車の旅38回目

『E233系0番台 JR青梅線 拝島駅発車！』

E233系0番台は2006/12/26(tue)から営業運転を開始しました。JR中央線の東京～大月間、JR中央・総武各駅停車の御茶ノ水～三鷹間、JR青梅線の立川～青梅間、JR東京アドベンチャーラインの青梅～奥多摩間、JR五日市線の拝島～武蔵五日市間、JR八高線の拝島～高麗川間、富士急行大月線・河口湖線の大月～河口湖間を走っています。車内はオールロングシートで、情報案内装置が各ドア上に設置されています。また、行先表示器はフルカラーLEDとなっており、枠一杯に種別を表示しています。JR青梅線内は2011/7/21(thu)から全線で半自動ドア扱いで運転されています。そのため、車内および車外スピーカーでアナウンスされます。E233系0番台は2023年度末までにグリーン車2両の組み込みとトイレの設置を行う予定ですが、JR青梅線・JR五日市線の運用を基本とする編成は対象外となっています。青梅～奥多摩間には2018/9/14(fri)からJR東京アドベンチャーラインという愛称が付けられています。

電車の旅37回目

『5000系 秩父鉄道秩父線 熊谷駅発車！』

5000系は1999年から営業運転を開始しました。秩父鉄道秩父線の羽生～三峰口間を走っています。専ら普通列車として運転されています。車内はオールロングシートです。熊谷駅は秩父鉄道秩父線の中で最も乗車人員の多い駅です。

電車の旅36回目

『300形+500形 江ノ島電鉄線 藤沢駅発車！』

300形は1960/6/1(wed)から営業運転を開始しました。江ノ島電鉄線の藤沢駅～鎌倉駅間を走っています。車内はオールロングシートです。500形は2006/3/27(mon)から営業運転を開始しました。江ノ島電鉄線の藤沢駅～鎌倉駅間を走っています。車内はオールロングシートです。情報案内装置が各ドア上に設置されています。また、行先表示器は3色LEDとなっています。藤沢駅では2面1線となっており、線路両側に降車・乗車に分かれたホームがあります。数字で表す番線表示はありません。